《上海市生活垃圾管理条例》施行满六年之际，乐山六七村的1155户居民发现，靠近西门的垃圾箱房正在改造，计划7月中旬以新面貌亮相。
看过设计图纸，居民张玲珍点点头：“原来的投放口和铁门都生锈了，是该换了。”
乐山六七村的情况有普遍性。五六年前，上海多数生活垃圾分类投放点经历过一轮改造以适应分类新要求，但多年高强度使用后，出现老旧、破损、脏污等问题，影响居民分类积极性。
改造升级垃圾箱房的用意，正是向所有坚持垃圾分类的市民展现这项“新时尚”的价值和意义：持续带来更整洁的环境、更友好的体验，从而促进对垃圾分类的深刻认同，转化为持之以恒的内生动力。
上海市绿化市容局6月30日宣布，到2025年底，上海将完成居住区2.1万余个投放点的微更新、8000余个投放点的专项更新。届时，上海居住区现存投放点中的绝大多数都将以新面貌示人。
展开剩余78%乐山六七村靠近西门的垃圾箱房。 陈玺撼摄
改造后的垃圾箱房，明显干净整洁，让人愿意靠近。 陈玺撼摄
不只是硬件配套，分类投放的“软件”也在升级。
限定投放点和时间，能确保有限的人力对投放者的分类情况进行高效监督，逐步将外部监督压力转化为投放者内心分类的自觉。然而，当多数人养成了分类习惯，是否该把“方便”还回来了？
今年“五一”假期，上海绿化市容部门倡议全市试行“节假日投放模式”，各个小区根据自身实际情况尽可能延长投放点位开放时间，具备条件的，24小时开放，或从早上开放到晚间。
用“方便”激励促进垃圾分类，这样的思路还体现在可回收物的收运上。
不少居民反映“收废品”渠道少、不方便，有些残余价值不低的可回收物舍不得直接扔“蓝桶”。截至目前，上海已建成644个惠民回收服务点、48座示范型可回收物中转站，今年还将建成160余个惠民服务点，它们兼顾资源循环利用和二手交换等方便好用的功能。
有一种观点认为，完全靠自觉来分类，容易使人松懈，导致分类质量退步。其实，通过智慧赋能，可以兼顾“方便”和质量。
徐汇区城市运行管理中心的大屏幕上，一辆尾号为5071的湿垃圾车以橙色图标的形式，在地图上留下一根绿色线条，何时、何地收运多少重量的垃圾，这些数据实时可查。工作人员调取的卸点监控画面显示，这辆垃圾车6月30日运至中转站的湿垃圾中有8个异物，主要是塑料袋。
“全靠自觉，的确有人不自觉，但引入智慧监管技术，可以快速发现问题并找到责任方。”徐汇区绿化市容局环卫科负责人洪春伟介绍，徐汇区“一网统管”系统专门设置了垃圾分类治理数字化场景，可以实时追溯区内垃圾清运车辆的行驶轨迹、装运垃圾质量，同时，各个社区、单位生活垃圾分类质量的抽检情况等数据也实时反映在系统内，提醒有关负责人及时处理。
徐汇区城市运行管理中心大屏幕。 陈玺撼摄
橙色的垃圾车标识在地图上移动并留下轨迹。 陈玺撼摄
分类只是第一步，减量才是最终目的，但达成目的不易，不仅需要公众养成分类习惯，还要进一步改变诸多生产生活中的陋习。近年来，上海已创建3000家绿色餐厅，推进“光盘行动”，有效杜绝了舌尖上的浪费；市郊蔬菜上市前已基本实现净菜，主要品牌寄递企业电商快件不再二次包装比例超96%，大幅减少了包装垃圾的产生。最新数据显示，上海垃圾源头减量率已达5%，振奋人心。
“新时尚”的深入人心，直接体现为生活垃圾的“三增一减”。2025年前5个月，上海日均分出可回收物7927吨、有害垃圾2吨、湿垃圾8690吨，比2019年上半年分别增加1.96倍、13.6倍、59%；日均清运干垃圾17064吨，比2019年上半年减少16.7%；湿垃圾分出量占干湿垃圾总量的35%左右，是比较符合上海实际情况的“黄金比例”。
在上海，公众的坚持不懈反过来给收运处置体系打了一剂持续转型升级的“强心针”，也指明了方向。截至目前，上海已建成垃圾焚烧设施15座，设计处理能力2.8万吨/日；湿垃圾资源化利用设施11座，设计处理能力8900吨/日。预计今年底，上海湿垃圾资源化处理能力将达到1.1万吨/日，生活垃圾焚烧和湿垃圾集中处理设施资源化利用总能力达到3.9万吨/日。全市生活垃圾回收利用率达45%以上，处于全国前列。
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